F&M Vulca S - siêu xe hoàn toàn mới | Thị trường xe hơi thế giới

F&M Vulca S - siêu xe hoàn toàn mới

Siêu xe có giá bán gần nửa triệu đô được kết hợp từ thiết kế của một người Hungary, sản xuất tại Italy dựa trên khung gầm của Maserati.

F&M Vulca S bắt mắt với màu sơn đỏ nóng bỏng.

Hãng Faralli & Mazzanti (F&M) vốn được biết tới với chiếc touring (xe đường trường) đầu tiên của mình có tên Antas V8 GT. Sản phẩm mới nhất của hãng mang trái tim V12 và dựa trên thiết kế của Zsolt Tárnok, chàng trai 27 tuổi đến từ Hungary.

F&M Vulca S trang bị động cơ 6.0 V12 công suất 445 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm trên bản tiêu chuẩn. Bản nâng cấp với động cơ 7,1 lít công suất 520 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm. Bản cao cấp nhất sử dụng động cơ 7,5 lít công suất 630 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm.

Siêu xe mới có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ sau 3,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 335 km/h.

Một số tùy chọn của siêu xe mới gồm vành xe hợp kim nhôm 19 hoặc 20 inch, da bọc loại thường hoặc da cao cấp Alcantara. Giá bán mỗi chiếc F&M Vulca S khoảng 475.000 USD. Tất cả chỉ có 10 chiếc được sản xuất.

Theo VnExpress

Tin mới hơn:

Tin cũ hơn:

Trang kế >>

Xe hơi - Xe máy

Chevrolet sẽ giới thiệu mẫu CUV mới trên toàn cầu Trax trở thành tân binh crossover CUV, nằm trong danh mục đầu tư toàn cầu của Chevrolet và sẽ ra mắt tại triển lãm ôtô Paris.	Xe sang Đức bành trướng thế giới Khi các hãng xe Đức cạnh tranh với nhau làm bá chủ thế giới cũng là lúc họ mở rộng sức mạnh ở Mỹ, thị trường vốn thuộc về các dòng xe Nhật.
Tai nạn vì tránh xác mèo Bánh trước chạm vào dải bê tông, chiếc sedan đâm lên dỉa phân cách cứng sau khi tài xế lái xe tránh xác một con mèo nằm giữa đường.	Bé gái 3 tuổi drift lão luyện Cô bé xinh xắn đeo kính râm, điều khiển vô-lăng và hộp số của chiếc Mitsubishi một cách thuần thục.
Xe độ Ducati Monster Tesio Nhà độ xe người Italy Paolo "Tex" Tesio khoác lên Monster diện mạo mới khác hẳn với chiếc nakedbike truyền thống của hãng xe Italy.	Bóng hồng Hyundai Veloster Turbo Hyundai Veloster Turbo ẩn chứa dưới nắp ca-pô là khối động cơ phun xăng trực tiếp 1.6L bổ sung thêm hệ thống tăng áp, nâng công suất của Veloster lên 201 mã lực.
5 công nghệ an toàn hàng đầu cho môtô Cơ thể con người khó có thể chịu đựng khi đi với tốc độ của 3 chữ số trên chiếc xe 2 bánh. Nhưng những tiến bộ trong công nghệ đã làm được điều này.	Tại sao lốc điều hòa Corolla không chạy? Xe của em máy lạnh đang chạy bình thường, không bị hở gas. Sau khi sửa chữa (tháo chế, nắp máy để thay gioăng mặt máy, giây cam, sau khi thợ lắp lại thì điện không vào lốc điều hòa nữa, chỉ khi đấu tắt thì lốc mới chạy (Đức Va).