Mercedes CL550 - đẳng cấp coupe tại Việt Nam | Thị trường xe hơi Việt Nam

Mercedes CL550 - đẳng cấp coupe tại Việt Nam

Phiên bản coupe của S-class sở hữu những đường nét tuyệt đẹp, mềm mại nhưng đầy sức mạnh. Động cơ là loại V8, công suất 388 mã lực.

Trong danh mục sản phẩm của Mercedes, CL-class là dòng coupe cỡ lớn, phát triển dựa trên bản sedan hạng sang cao cấp S-class. Thưở ban đầu, CL-class được gọi dưới cái tên SEC, sau đó là S coupe. Đến 1998, mác CL-class mới chính thức trình làng.

Trải qua 3 thế hệ, CL-class là phiên bản coupe thể thao hạng sang bán chạy vào loại hàng đầu thế giới. Mercedes trang bị ít nhất là động cơ V8 cho hầu hết các phiên bản CL. Thậm chí CL65 AMG sử dụng động cơ V12.

CL550 trên đường phố Việt Nam.

Trình làng 2007, CL-class thế hệ thứ ba mang vóc dáng hiện đại, thời trang và rất cá tính. Phần thân vuốt cong kiểu khí động học giống S-class. Nhưng nhờ thiết kế 2 cửa coupe nên CL-class khỏe và năng động hơn. Thu hút sự chú ý nhất có lẽ là kết cấu cửa kính. Do không sử dụng trục B nên ca-bin CL-class giống như một mái vòm công nghệ cao.

Chiều dài chiếc coupe này là 5.065 mm, rộng 1.872 mm và cao 1.417 mm, chiều dài cơ sở 2.954 mm. Các kích thước này nhỏ hơn chút ít so với S-class tiêu chuẩn. Thế nhưng, đặt cạnh các loại xe coupe, CL-class rộng hơn nhiều. Vì thế, hàng ghế sau thoáng chứ không chật chội thường thấy.

Không gian nội thất không khác nhiều S-class với những chi tiết gỗ, da và mạ kim loại cao cấp. Từng đường nét chặt chẽ, bóng loáng và hài hòa. Rất khó tìm thấy điểm dở trên chiếc coupe này.

Phiên bản CL550 ở Hà Nội được nhập từ Mỹ, trang bị động cơ V8 dung tích 5,5 lít, công suất 388 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 530 Nm ở vòng tua 2.000 vòng/phút. Hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic nổi tiếng của Mercedes. Thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát là 5,4 giây. Tốc độ tối đa tự động giới hạn ở 250 km/h.

Các công nghệ an toàn vào loại hiện đại nhất của Mercedes như chống bó cứng phanh ABS có chức năng tự làm khô đĩa phanh, cân bằng điện tử ESP. Hệ thống kiểm soát độ bám đường 4 bánh 4-ETS được điều khiển thông qua ABS và bộ điều khiển động cơ.

Hệ thống giải trí gồm đầu DVD nối với bộ 11 loa Harman/Kardon điều chỉnh âm lượng theo tốc độ, ổ cứng 20GB.

Giá CL550 mới tại Mỹ vào khoảng 100.000 USD.

Theo VnExpress

Tin mới hơn:

Tin cũ hơn:

<< Trang truớcTrang kế >>

Xe hơi - Xe máy

Tai nạn vì tránh xác mèo Bánh trước chạm vào dải bê tông, chiếc sedan đâm lên dỉa phân cách cứng sau khi tài xế lái xe tránh xác một con mèo nằm giữa đường.	Bé gái 3 tuổi drift lão luyện Cô bé xinh xắn đeo kính râm, điều khiển vô-lăng và hộp số của chiếc Mitsubishi một cách thuần thục.
Xe độ Ducati Monster Tesio Nhà độ xe người Italy Paolo "Tex" Tesio khoác lên Monster diện mạo mới khác hẳn với chiếc nakedbike truyền thống của hãng xe Italy.	Bóng hồng Hyundai Veloster Turbo Hyundai Veloster Turbo ẩn chứa dưới nắp ca-pô là khối động cơ phun xăng trực tiếp 1.6L bổ sung thêm hệ thống tăng áp, nâng công suất của Veloster lên 201 mã lực.
5 công nghệ an toàn hàng đầu cho môtô Cơ thể con người khó có thể chịu đựng khi đi với tốc độ của 3 chữ số trên chiếc xe 2 bánh. Nhưng những tiến bộ trong công nghệ đã làm được điều này.	Caravan lái thử xe Mitsubishi tại miền Trung Hành trình Caravan sẽ được tiếp tục tại khu vực miền Trung vào tháng 5 và miền Bắc vào tháng 6. Tại đây, khách có thể lái thử nhiều loại xe ôtô như Pajero Sport, Zinger, Triton...
Tại sao lốc điều hòa Corolla không chạy? Xe của em máy lạnh đang chạy bình thường, không bị hở gas. Sau khi sửa chữa (tháo chế, nắp máy để thay gioăng mặt máy, giây cam, sau khi thợ lắp lại thì điện không vào lốc điều hòa nữa, chỉ khi đấu tắt thì lốc mới chạy (Đức Va).	Những xe thể thao tiết kiệm nhiên liệu nhất Trong khi thị trường xe thể thao tràn ngập những "kẻ phàm ăn", vẫn có một số mẫu biết dè xẻn nhiên liệu mà vẫn chạy rất nhanh.