GLK và C-class Deluxe 2010 cùng “Trải nghiệm Mercedes”

Với bộ trang bị ngoại thất mới, phiên bản mới Deluxe 2010 của GLK và C-class vừa được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) ra mắt ấn tượng ngay trên SVĐ Quốc gia Mỹ Đình trong sự kiện “Lái và Trải nghiệm Mercedes-Benz” diễn ra từ 17 - 22/3/2010 tại Hà Nội.

Hơn 400 khách hàng có những trải nghiệm thực tế trên 20 mẫu xe gồm: GLK Deluxe và C-class Deluxe 2010, E-class mới, S-class, CLS, ML, R-class, Sprinter mới. Các HLV của Mercedes đã hướng dẫn những kỹ thuật lái xe an toàn bằng các bài học thực tế với hệ thống như: chống bó cứng phanh (ABS); hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BAS); kiểm soát cân bằng trên tấm trượt và đánh lái chính xác khi chạy zíc zắc ở tốc độ cao trong sự hỗ trợ của hệ thống cân bằng điện tử (ESP)…

“Năm nay chúng tôi lập chiến lược sẽ mang đến cho khách hàng nhiều chương trình hơn nữa. Như chỉ riêng trong tháng Ba này, chúng tôi đã lên kế hoạch và triển khai giới thiệu GLK và C-class Deluxe; Lái và trải nghiệm Mercedes-Benz; Hỗ trợ vay mua xe Mercedes-Benz với lãi suất hấp dẫn, và khai trương showroom Mercedes-Benz tại Đà nẵng…”, Tiến sỹ Udo Loersch - Tổng Giám đốc MBV cho biết.

C-class Deluxe 2010

So với GLK trước đây, phiên bản Deluxe 2010 được nâng cấp với bộ mâm và lốp lớn hơn - mâm hợp kim 7 chấu kích thước 20 inch. Đồng thời là bộ trang bị kiểu dáng mới được thiết kế đặc biệt với cản trước, tấm chắn cản sau kiểu khuếch tán gió và cánh lướt gió mui xe. Các chi tiết khác cũng được trau chuốt một cách tinh tế như bộ ốp đèn sương mù bằng chrome đẹp mắt hay bậc lên xuống có nút cao su đem đến nhiều tiện lợi khi ra vào xe.

C-class Deluxe 2010: Bộ trang bị này bao gồm: cánh lướt gió trước, tấm chắn cản sau, tấm khuếch tán gió, cánh lướt gió sau. Cùng với bộ vành Incenio 5 chấu kép 18 inch sử dụng lốp có kích cỡ lần lượt là 225/40 R18 trước và 245/35 R18 sau.

Dòng C-class có mức tăng trưởng cao liên tục của trong năm vừa qua với doanh số 2009 đạt 700 chiếc bán ra, góp phần đáng kể vào thành công lớn của MBV trong năm vừa qua. Trong khi đó, GLK cũng là chiếc thể thao đa dụng cao cấp bán chạy nhất, kể từ khi ra mắt thị trường hồi tháng 6/2009 đến nay với trung bình 50 chiếc bán ra mỗi tháng.

Theo Otosaigon

Tin mới hơn:

Tin cũ hơn:

<< Trang truớcTrang kế >>

Xe hơi - Xe máy

Tai nạn vì tránh xác mèo Bánh trước chạm vào dải bê tông, chiếc sedan đâm lên dỉa phân cách cứng sau khi tài xế lái xe tránh xác một con mèo nằm giữa đường.	Bé gái 3 tuổi drift lão luyện Cô bé xinh xắn đeo kính râm, điều khiển vô-lăng và hộp số của chiếc Mitsubishi một cách thuần thục.
Xe độ Ducati Monster Tesio Nhà độ xe người Italy Paolo "Tex" Tesio khoác lên Monster diện mạo mới khác hẳn với chiếc nakedbike truyền thống của hãng xe Italy.	Bóng hồng Hyundai Veloster Turbo Hyundai Veloster Turbo ẩn chứa dưới nắp ca-pô là khối động cơ phun xăng trực tiếp 1.6L bổ sung thêm hệ thống tăng áp, nâng công suất của Veloster lên 201 mã lực.
5 công nghệ an toàn hàng đầu cho môtô Cơ thể con người khó có thể chịu đựng khi đi với tốc độ của 3 chữ số trên chiếc xe 2 bánh. Nhưng những tiến bộ trong công nghệ đã làm được điều này.	Caravan lái thử xe Mitsubishi tại miền Trung Hành trình Caravan sẽ được tiếp tục tại khu vực miền Trung vào tháng 5 và miền Bắc vào tháng 6. Tại đây, khách có thể lái thử nhiều loại xe ôtô như Pajero Sport, Zinger, Triton...
Tại sao lốc điều hòa Corolla không chạy? Xe của em máy lạnh đang chạy bình thường, không bị hở gas. Sau khi sửa chữa (tháo chế, nắp máy để thay gioăng mặt máy, giây cam, sau khi thợ lắp lại thì điện không vào lốc điều hòa nữa, chỉ khi đấu tắt thì lốc mới chạy (Đức Va).	Những xe thể thao tiết kiệm nhiên liệu nhất Trong khi thị trường xe thể thao tràn ngập những "kẻ phàm ăn", vẫn có một số mẫu biết dè xẻn nhiên liệu mà vẫn chạy rất nhanh.