Nghiên cứu tìm ra Xe mui trần có thể làm giảm khả năng nghe

Xe hơi mui trần thường chậm hơn so với phiên bản mui cứng của nó, không an toàn bằng và ít thực tiễn hơn. Nhưng mỗi khi bạn đánh xe với việc hạ mui xuống vào những buổi chiều hè muộn có gió lẫn trong không khí mát mẻ thì chút phiền toái trên ngay lập tức bị lãng quên.

Đáng tiếc là, một nghiên cứu mới đã cho thấy có một lý do khác để khiến bạn nên chọn chiếc xe mình thích ở dạng mui cứng hơn là mui trần.

Nghiên cứu được trình bày tại Hội nghị thường niên do Viện tai mũi họng và Tổ chức phẫu thuật đầu và cổ Hoa Kỳ tổ chức tại San Diego đầu tuần này, đã đưa ra phát hiện: Khi bạn lái bất kì một chiếc xe mui trần với những cửa kính được hạ xuống, khi đó tai của bạn phải chịu một mức tiếng ồn lớn có thể làm phương hại đến khả năng nghe của tai.

Tiến sĩ Philip Michael, một bác sĩ phẫu thuật tai mũi họng người Anh, cho biết bản thân ông cũng là một fan của xe mui trần, và ông đã tiến hành thử nghiệm các mức độ tiếng ồn gây hại ở 7 chiếc xe khác nhau. Chúng được lái ở vận tốc 50, 60 rồi 70 mph (tức 80, 96 và 112 km/h). Thu được các mức độ tiếng ồn trung bình khoảng từ 88-90 đề-xi-ben, có nghĩa cao hơn từ 4-5 đề-xi-ben so với mức tiếng ồn cho phép (có khả năng chữa trị).

Tiếng ồn đến từ giao thông, động cơ, ống xả và thậm chí cả tiếng ồn do lốp tiếp xúc trên mặt đường ở các xe tải và một số xe con.

Tuy nhiên, các chủ xe mui trần cũng không nên lo lắng quá. Nếu bạn cuốn các kính cửa sổ lên trong khi lái xe sẽ giúp giảm mức độ ồn xuống còn 85 đề-xi-ben. Bởi "Sự cộng hưởng tiếng ồn sẽ xảy ra và trở nên nghiêm trọng khi có tiếng gió," tiến sĩ Michael giải thích.

Kim
MyCar.vn
Theo LA times

Tin mới hơn:

Tin cũ hơn:

<< Trang truớc

Xe hơi - Xe máy

Tai nạn vì tránh xác mèo Bánh trước chạm vào dải bê tông, chiếc sedan đâm lên dỉa phân cách cứng sau khi tài xế lái xe tránh xác một con mèo nằm giữa đường.	Bé gái 3 tuổi drift lão luyện Cô bé xinh xắn đeo kính râm, điều khiển vô-lăng và hộp số của chiếc Mitsubishi một cách thuần thục.
Xe độ Ducati Monster Tesio Nhà độ xe người Italy Paolo "Tex" Tesio khoác lên Monster diện mạo mới khác hẳn với chiếc nakedbike truyền thống của hãng xe Italy.	Bóng hồng Hyundai Veloster Turbo Hyundai Veloster Turbo ẩn chứa dưới nắp ca-pô là khối động cơ phun xăng trực tiếp 1.6L bổ sung thêm hệ thống tăng áp, nâng công suất của Veloster lên 201 mã lực.
5 công nghệ an toàn hàng đầu cho môtô Cơ thể con người khó có thể chịu đựng khi đi với tốc độ của 3 chữ số trên chiếc xe 2 bánh. Nhưng những tiến bộ trong công nghệ đã làm được điều này.	Caravan lái thử xe Mitsubishi tại miền Trung Hành trình Caravan sẽ được tiếp tục tại khu vực miền Trung vào tháng 5 và miền Bắc vào tháng 6. Tại đây, khách có thể lái thử nhiều loại xe ôtô như Pajero Sport, Zinger, Triton...
Tại sao lốc điều hòa Corolla không chạy? Xe của em máy lạnh đang chạy bình thường, không bị hở gas. Sau khi sửa chữa (tháo chế, nắp máy để thay gioăng mặt máy, giây cam, sau khi thợ lắp lại thì điện không vào lốc điều hòa nữa, chỉ khi đấu tắt thì lốc mới chạy (Đức Va).	Những xe thể thao tiết kiệm nhiên liệu nhất Trong khi thị trường xe thể thao tràn ngập những "kẻ phàm ăn", vẫn có một số mẫu biết dè xẻn nhiên liệu mà vẫn chạy rất nhanh.