Hacker xe hơi có thể "giết chết" phanh và động cơ

Nếu tấn công vào hệ thống máy tính trên ôtô, các tin tặc có thể khiến hệ thống phanh tê liệt, động cơ dừng hoạt động và gây ra những thiệt hại không thể lường trước.

Máy tính giúp kiểm soát nhiều hệ thống trên những loại xe mới, trong đó có hệ thống chống bó cứng phanh. Ảnh: AP.

Trong các tài liệu sẽ được trình bày tại một hội nghị an ninh diễn ra tại Oakland (California) vào tuần này, các nhà nghiên cứu ở một số trường đại học Mỹ cho biết, bằng cách kết nối với máy tính trên xe, các hacker có thể thực hiện những hành vi phá hoại nghiêm trọng. Trong đó có việc ngắt phanh, thay đổi số liệu ở máy đo tốc độ, làm điều hòa thổi gió nóng hay đổi tần số radio, thậm chí chốt cửa nhốt hành khách trong xe.

Cuối năm 2009, trong một buổi thử nghiệm ở một sân bay tại Blaine Washington, các nhà nghiên cứu cho thấy họ có thể thâm nhập vào hệ thống phanh điện tử của một chiếc xe đang chạy và ngăn chặn tài xế phanh xe. Người lái lúc đó có đạp phanh mạnh đến đâu cũng không ăn thua.

Trong những cuộc thí nghiệm khác, hacker còn có thể làm chết động cơ, làm sai lệch đồng hồ đo tốc độ và tự động khóa phanh một cách thất thường, một thao tác khiến chiếc xe mất ổn định khi chạy ở tốc độ cao.

Điểm mấu chốt của cuộc nghiên cứu không phải là hăm dọa các tài xế, vốn dĩ đã căng thẳng bởi những câu chuyện về hoạt động thất thường của các phần mềm trên xe, lỗi chân phanh và những vụ triệu hồi khổng lồ mới đây. Mà mục đích nhằm cảnh báo ngành công nghiệp ôtô cần giữ an toàn cho khách hàng, song song với việc phát triển hệ thống máy tính tinh vi trên xe.

Stefan Savage, một Phó giáo sư ở Đại học California (San Diego, Mỹ) cho biết, kẻ tấn công có thể lập chương trình giả định cũng như kết nối với một số loại máy tính trên xe của nạn nhân, từ đó phong tỏa các hệ thống. Ngoài ra, chúng còn dòm ngó tới các hệ thống không dây và đường truyền Internet mà ngành công nghiệp ôtô đang mạnh tay phát triển cho các mẫu xe tương lai. Bởi vậy, các nhà nghiên cứu cho rằng còn rất nhiều vấn đề liên quan khác phải quan tâm.

Theo Vnexpress

Tin mới hơn:

Tin cũ hơn:

<< Trang truớcTrang kế >>

Xe hơi - Xe máy

Tai nạn vì tránh xác mèo Bánh trước chạm vào dải bê tông, chiếc sedan đâm lên dỉa phân cách cứng sau khi tài xế lái xe tránh xác một con mèo nằm giữa đường.	Bé gái 3 tuổi drift lão luyện Cô bé xinh xắn đeo kính râm, điều khiển vô-lăng và hộp số của chiếc Mitsubishi một cách thuần thục.
Xe độ Ducati Monster Tesio Nhà độ xe người Italy Paolo "Tex" Tesio khoác lên Monster diện mạo mới khác hẳn với chiếc nakedbike truyền thống của hãng xe Italy.	Bóng hồng Hyundai Veloster Turbo Hyundai Veloster Turbo ẩn chứa dưới nắp ca-pô là khối động cơ phun xăng trực tiếp 1.6L bổ sung thêm hệ thống tăng áp, nâng công suất của Veloster lên 201 mã lực.
5 công nghệ an toàn hàng đầu cho môtô Cơ thể con người khó có thể chịu đựng khi đi với tốc độ của 3 chữ số trên chiếc xe 2 bánh. Nhưng những tiến bộ trong công nghệ đã làm được điều này.	Caravan lái thử xe Mitsubishi tại miền Trung Hành trình Caravan sẽ được tiếp tục tại khu vực miền Trung vào tháng 5 và miền Bắc vào tháng 6. Tại đây, khách có thể lái thử nhiều loại xe ôtô như Pajero Sport, Zinger, Triton...
Tại sao lốc điều hòa Corolla không chạy? Xe của em máy lạnh đang chạy bình thường, không bị hở gas. Sau khi sửa chữa (tháo chế, nắp máy để thay gioăng mặt máy, giây cam, sau khi thợ lắp lại thì điện không vào lốc điều hòa nữa, chỉ khi đấu tắt thì lốc mới chạy (Đức Va).	Những xe thể thao tiết kiệm nhiên liệu nhất Trong khi thị trường xe thể thao tràn ngập những "kẻ phàm ăn", vẫn có một số mẫu biết dè xẻn nhiên liệu mà vẫn chạy rất nhanh.